Projektowanie ram skręcanych z wykorzystaniem narzędzi do wspomagania projektowania CAD/CAE

Artykuł przedstawia projekt ramy przyczepy niskopodwoziowej wykonanej z wysokowytrzymałej stali. Autorzy zaproponowali zastosowanie połączeń skręcanych, które dają nowe możliwości w projektowaniu modułowych uniwersalnych zestawów transportowych. W artykule dużą uwagę poświęcono zastosowaniu narzędzi do wspomagania projektowania CAD/CAE, za pomocą których przeprowadzili szereg analiz konstrukcyjnych oraz wytrzymałościowych. Zastosowanie wysokowytrzymałościowych materiałów w połączeniach skręcanych konstrukcji ramy, pozwala na zmniejszenie masy własnej pojazdu przy zachowaniu dużej nośności pojazdu. Należy jednak mieć na uwadze, że takie rozwiązanie ma pewne wady. Użytkownik takiego pojazdu powinien dość często wykonywać przegląd połączeń skręcanych. Jednak wada ta w stosunku do korzyści jakie można osiągnąć przy zastosowaniu takich rozwiązań w pełni ją rekompensuje. Autorzy prowadzą prace nad projektami zestawów transportowych, modułowych, które umożliwią szybką zmianę przeznaczenia pojazdu, bez zmiany właściwości jezdnych.

---

The article presents the design of the low loader trailer frame made of high-strength steel. The authors proposed the use of bolted connections, which provide new opportunities in the design of modular universal transport sets. In the article, much attention was paid to the use of tools for computer-aided design CAD / CAE, through which conducted a series of structural analysis and strength. The use of high strength materials in the joints bolted frame design helps to reduce vehicle weight while maintaining high load capacity of the vehicle. It should however be borne in mind that this solution has some drawbacks. The user of such a vehicle should often review the screw connections. However, this drawback compared to the benefits that can be achieved using such solutions fully compensates for it. The authors carry out project work transport sets, module that will allow a quick change of destination of the vehicle, without changing the handling characteristics.