Modele systemów transportowych w transporcie morskim – linie dalekowschodnie

Artykuł dotyczy różnych modeli, funkcjonujących na rynku kontenerowych serwisów dalekowschodnich, oraz głównych parametrów wpływających na wybór danego modelu serwisu. Zawiera informacje dotyczące m.in. rozwiązań serwisów bezpośrednich Maersk Line oraz serwisów feederowych innych armatorów, sygnalizuje zależności dotyczące zużycia paliwa ciężkiego oraz emisji CO2 w funkcji prędkości statków.

---

This article describes different models of existing containers’ Far East – Europe services, main factors influencing the choice of particular services’ models by the carriers. It contains direct services solutions (based on Maersk Line AE-10) and others’ shipping lines feeders services (commercial and own). The paper also emphasize problems of fuel consumption and CO2 emissions increasing exponentially with speed and other’s shipping lines feeders connections main topics.