Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Analysis of switching time for pilot operated directional control valve

Tytuł:
Analysis of switching time for pilot operated directional control valve
Autorzy:
Rajda, J.
Lisowski, E.
Data publikacji:
2013
Słowa kluczowe:
modeling of hydraulic systems
spool type directional control valve
hydraulics
modelowanie układów hydraulicznych
rozdzielacz hydrauliczny suwakowy
hydraulika
Język:
angielski
Dostawca treści:
BazTech
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
The paper presents an analysis of switching time for pilot operated directional control valve [1–3] in a typical hydraulic system, in which the actuator is a hydraulic cylinder. A mathematical model has been built which contains equations of motion for the valve and actuator components, the balance of fluid flow, flow through the gap, and the principle of conservation of momentum and the flow curves of pressure relief valves [6, 8]. The system of equations is solved by fourth-order Runge-Kutta method. A survey to find minimal switching time has been conducted [4]. Positive overlap value, the coefficient of its movement resistance and control pressure value have significant impact on the switching time in the tested valve.
W artykule przedstawiono analizę czasu przesterowania suwakowego rozdzielacza pośredniego działania [1–3] w typowym układzie hydraulicznym, w którym elementem wykonawczym jest siłownik hydrauliczny. Zbudowano model matematyczny zawierający równania ruchu elementów zaworu i siłownika, bilansu przepływu cieczy, przepływu przez szczelinę i zasady zachowania pędu oraz charakterystyki zaworów przelewowych [6, 8]. Układ równań rozwiązano metodą zmiennokrokową Runge-Kutty 4 rzędu. Przeprowadzono badania polegające na poszukiwaniu najkrótszego czasu przesterowania [4]. Istotny wpływ na czas przesterowania w badanym rozdzielaczu ma wartość dodatniego przekrycia suwaka, współczynnik oporów jego ruchu oraz wartość ciśnienia sterownia.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies