Aktywna inteligentna bariera drogowa – nowy system ograniczający drogę

Znane są drogowe bariery ochronne o różnych rozwiązaniach ich konstrukcji, których podstawową cechą jest stała właściwość dotycząca podatności bariery na uderzenie, a więc określony poziom bezpieczeństwa w przypadku samochodów osobowych o masie 900 kg, wyrażony intensywnością oddziaływania zderzenia na osoby znajdujące się w pojeździe. W przypadku barier powstrzymujących autobusy i pojazdy ciężarowe trudno jest jednocześnie osiągnąć bezpieczny wskaźnik intensywności zderzenia dla samochodów osobowych o masie 900 kg.

---

This article aims to describe an innovative system of limiting the road, which is the active intelligent road and bridge barrier (AIR&BB). In real time, depending on the identification of an oncoming vehicle, the barrier is switched to the rigid condition for a bus or to the vulnerable condition for a passenger car. This innovative system is one of the ITS systems (Intelligent Transport Systems).