Badania przepływu skoncentrowanych węglowych paliw zawiesinowych w rurociągu poziomym

W transporcie hydraulicznym, którego przykładem jest przesyłanie węglowych paliw zawiesinowych w instalacjach rurociągowych, istotnym problemem jest minimalizowanie oporów przepływu, wpływających na jego ekonomiczną efektywność. W artykule przedstawiono metodykę i wyniki badań eksperymentalnych, dotyczących pomiarów oporów przepływu zawiesin węglowo – wodnych w rurociągu poziomym o określonej geometrii przy różnych objętościowych natężeniach przepływu. Zmierzono spadki ciśnienia samych zawiesin oraz zawiesin z dodatkiem powietrza, a uzyskane wyniki prac eksperymentalnych porównano z wynikami uzyskanymi na drodze obliczeń teoretycznych. W wyniku wprowadzenia do płynącej zawiesiny strumienia powietrza uzyskano efekt redukcji oporów przepływu – efekt ten uzależniony był od właściwości zawiesiny, natężenia jej przepływu oraz udziału masy powietrza w płynącej substancji. Dobra zgodność wyników eksperymentalnych z teoretycznymi potwierdziła prawidłowość przyjętej metody przewidywania oporów przepływu zawiesin węglowych.

---

In hydraulic transport, the example of which is the transport of coal-water slurry in pipelines, an important problem is to minimize flow resistance affecting its economic efficiency. The paper presents the methodology and results of experimental studies on the measurement of the flow resistance of coal-water slurries in a horizontal pipeline with the specified geometry at different volumetric flow rates. Pressure drop was measured for slurry itself and aerated slurries and the results of experimental work were compared with those obtained by theoretical calculations. As a result of introduction of air stream into slurry, effect of reducing of flow resistance was observed - this effect was dependent on the characteristics of the slurry, the flow rate and the mass fraction of air in the flowing medium. Good correlation of experimental results with theoretical data confirmed the correctness of adopted method for predicting flow resistance of coal-water slurries.