Eksploatacja i modernizacja systemów sterowania ruchem kolejowym

Artykuł dotyczy tworzenia i utrzymywania stanów magazynowych, pozwalających na maksymalizację gotowości systemu sterowania ruchem kolejowym. Skupiono się na systemie sterowania ruchem kolejowym zbudowanym ze sterowników PLC i elementów elektronicznych. Omówiono zarówno problematykę uzależnienia zapasów od intensywności uszkodzeń podzespołów, jak i czasu dostarczenia części zamiennych. Zwrócono również uwagę na konieczność zmiany podejścia personelu do polityki bezpieczeństwa przez podniesienie świadomości zagrożeń cyberprzestępczością.

---

The paper takes up the question of forming and maintaining stocks necessary to guaranty maximum operational readiness of safety installation. Attention was focused on the safety installation system consisting of Programmable Logic Controllers (PLC) and electronic components. Issues relevant to the interrelationship between necessary stores and the rate of component damages as well as delivery time of spare parts were raised. The Authors have also emphasized the need for changing the attitudes of the staff towards safety policies through improvement in awareness of the threats arising out of the cyber-crime.