Węzły przesiadkowe na trasie PST w Poznaniu i ich dostępność dla użytkowników ze szczególnymi potrzebami

W artykule przedstawiono analizę dostępności przystanków miejskiego transportu publicznego dla osób ze szczególnymi potrzebami – z niepełnosprawnością ruchową czy wzrokową, w tym również dla osób starszych. Analizie poddano wybrany węzeł przesiadkowy na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Sprawdzono długość dróg dojścia, wyposażenie peronów oraz dostępność i czytelność informacji, zarówno pasażerskiej, jak i dla orientacji w terenie. Stwierdzono pewne możliwości poprawy, a także potrzebę zmian niektórych założeń, generalnie uznano jednak, że nowatorskie rozwiązania sprzed pół wieku dobrze spełniają wymogi dostępności dla osób ze szczególnymi potrzebami.

---

The article presents an analysis of urban public transport stops’ accessibility for people with special needs – with mobility or visual disabilities, including the elderly. A selected interchange on the Poznań Fast Tram route was analyzed. Length of pedestrian access routes, platform furnishing and legibility of information, both passenger and for area orientation, were checked. Some opportunities for improvement were found, as well as a need to change some assumptions, but in general it was stated that the innovative solutions designed half a century ago well meet the requirements of accessibility for people with special needs.