Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Badania wpływu rodzaju paliwa na pracę pompy wysokiego ciśnienia zasobnikowego układu wtryskowego

Tytuł:
Badania wpływu rodzaju paliwa na pracę pompy wysokiego ciśnienia zasobnikowego układu wtryskowego
Autorzy:
Ustrzycki, A.
Balawender, K.
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Data publikacji:
2015
Słowa kluczowe:
układ wtryskowy
rodzaj paliwa
pompa wysokiego ciśnienia
olej napędowy
paliwa alternatywne
injection system
fuel
high pressure pump
diesel
alternative fuels
Język:
polski
Dostawca treści:
BazTech
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie  Pełny tekst  Link otwiera się w nowym oknie
W artykule przedstawiono wyniki badań dwóch pomp wysokiego ciśnienia stosowanych w zasobnikowych układach wtryskowych. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem oleju napędowego i probierczego oraz mieszanin oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych w różnych proporcjach. W trakcie badań realizowano pomiary wydatku pompy w zależności od ciśnienia panującego w układzie wtryskowym. Celem badań było określenie zmian w pracy badanych pomp zasilanych paliwami różnego typu. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że zarówno wydatek, jak i poziom pulsacji ciśnienia badanych pomp zasilanych olejem napędowym oraz paliwami alternatywnymi mieści się w granicach dopuszczalnych tolerancji.
The article presents the study results of two high pressure pumps used in common rail injection systems. The study was carried out using a standard diesel fuel, test oil and diesel/RME (rapeseed methyl ester) blends at various proportions. In this study, there were carried out measurements of pump flow rate depending on the pressure in the injection system. The aim of the study was to determine the changes in operation of tested pumps fueled with various fuels. The results showed that the flow rate and the level of pressure pulsations of tested pumps fueled with diesel fuel and alternative fuels is within acceptable tolerances.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies