Modelowanie zjawiska wielotorowości sygnałów GPS w otoczeniu budowli przemysłowych

W pracy omawia się model amplitudy sygnału GPS obciążonego efektem wielotorowości. Model zakłada jedno źródło odbić sygnału - od powierzchni walcowej komina. W dalszym etapie badana jest zgodność z charakterystyką stosunku sygnału do szumu uzyskaną z pomiaru. Częstotliwości zaburzające są następnie identyfikowane - przy pomocy analizy widmowej - zarówno w zmianach amplitudy sygnału wypadkowego jak i w residuach podwójnych różnic odpowiednich obserwacji. Praca ilustrowana jest przykładowymi obliczeniami.

---

In the paper the mathematical model of amplitude of GPS signal biased by effect of multipath is discussed. Particular attention has been paid to the analysis of signal reflected from the surface of a chimney. The results obtained with the help of spectral analysis of the signal to noise ratio and double difference residuals are described.