Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

PUMA - nowy protokół MAC dla lokalnych sieci bezprzewodowych pracujących w konfiguracji ad-hoc

Tytuł:
PUMA - nowy protokół MAC dla lokalnych sieci bezprzewodowych pracujących w konfiguracji ad-hoc
Autorzy:
Natkaniec, M.
Pach, A.R.
Data publikacji:
2003
Słowa kluczowe:
PUMA
lokalne sieci bezprzewodowe
wireless local area network
Język:
polski
Dostawca treści:
BazTech
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
W publikacji proponujemy rozszerzenie protokołu funkcji DCF standardu IEEE 802.11 nazywane PUMA (Priority Unavoidable Multiple Access). PUMA może być w prosty sposób zaimplementowane w kartach sieci bezprzewodowej zastępując protokół funkcji DCF standardu IEEE 802.11. W swych założeniach protokół PUMA jest sprawiedliwy, stabilny, pozwalając przy tym na realizację usług z ograniczeniami czasowymi. Poza tym protokół ten jest odporny na działanie stacji ukrytych. Nowy mechanizm Backoff'u nazywany DIDD (Double Increment Double Decrement) został zaimplementowany w celu zwiększenia wydajności protokołu, szczególnie w przypadku silnego obciążenia ruchem oferowanym i dużej liczby stacji. Specjalny licznik czasu pozwala na skalowanie proporcji realizowanego ruchu izochronicznego do asynchronicznego. W celu zwiększenia wydajności protokołu podczas transmisji bardzo krótkich pakietów z danymi zastosowano mechanizm jednoczesnego wysyłania wielu pakietów - packet-train.
In this paper we propose an extension of the IEEE 802.11 DCF protocol called PUMA (Priority Unavoidable Multiple Access). PUMA can easy be implemented in wireless network cards instead of IEEE 802.11 DCF. In it's assumption PUMA protocol is fair, efficient, stable and allows for provision of time-bounded services. Moreover, it is unaffected by hidden stations. The new backoff mechanism called DIDD (Double Increment Double Decrement) has been employed to increase the protocol efficiency especially in the case of heavy traffic load and large number of stations. The special timer allows for isochronous-asynchronous traffic scaling. The packet-train mechanism was used to improve the protocol efficiency while sending very short data packets.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies