Initial use of statistical analysis for estimation of horizontal accuracy of large-scale digital maps

The paper presents estimation of horizontal accuracy of maps using of initial statistical analysis. Investigations have been performed for four large-scale digital maps made with different methods of producing digital map data: new total station survey (object A), recalculation of previous direct measurements (orthogonal and polar surveys) (object B), manual vectorisation of a raster ortho-photomap image (object C) and graphical-and-digital processing of analogue maps (object D). Analysis has been performed for large statistical samples of sets of vectors of shift of control points εL and their components, i.e. true errors of increments of co-ordinates εX, εY. In the case of a map produced by means of new survey with an electronic tacheometer, the true errors were represented by differences between co-ordinates of control points obtained from two separate set outs. In the case of other methods of data collection for digital map production true errors were represented by differences of co-ordinates acquired from an investigated map and co-ordinates calculated from new direct surveys.

---

W pracy przedstawiono ocenę dokładności opracowania sytuacyjnego map numerycznych z wykorzystaniem wstępnej analizy statystycznej. Badania zrealizowano na przykładzie czterech wielkoskalowych map numerycznych wykonanych różnymi metodami pozyskiwania danych numerycznych: nowy pomiar tachimetrem elektronicznym (obiekt A), przeliczenie wyników wcześniejszych pomiarów bezpośrednich (ortogonalnych i biegunowych) (obiekt B), manualną wektoryzację rastrowego obrazu ortofotomapy (obiekt C) oraz przetworzenie graficzno-numeryczne map analogowych (obiekt D). Analizę wykonano na dużych próbach statystycznych zbiorów długości wektorów przesunięcia punktów kontrolnych εL oraz jego składowych, tj. błędach prawdziwych przyrostów współrzędnych εX, εY. W przypadku mapy wykonanej z nowych pomiarów tachimetrem elektronicznym jako błędy prawdziwe przyjęto różnice dwukrotnie wyznaczonych współrzędnych punktów kontrolnych. W odniesieniu do pozostałych metod pozyskiwania danych do tworzenia map numerycznych błędy prawdziwe uzyskano z różnic współrzędnych pozyskanych z badanej mapy i współrzędnych wyznaczonych z nowego pomiaru bezpośredniego.