"Przedziwna kupa żelastwa" czyli w obronie mostu Kierbedzia

Stanisław Kierbedź konstruktor i budowniczy linii kolejowych, kanałów i mostów w imperium rosyjskim kierował przedsięwzięciem wybudowania mostu przez Wisłę w Warszawie o konstrukcji kratownicowej w latach 1859-1864. Most Kierbedzia w Warszawie uznawany był przez jednych nowoczesną konstrukcją, a przez innych "przedziwną kupą żelastwa".

---

Stanisław Kierbedź designer and constructor of railway lines, channels and bridges in Russian Empire was a manager of the project of framework bridge construction over Vistula River in Warsaw during 1850-1864. Kierbedź Bridge was recognized by once as modern structure and as "amazing heap of iron" by others.