Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Mechanizmy napędowe lokomotyw elektrycznych PKP z prędko?ciami powyżej 125 km/h

Szczegóły
Abstrakt

Tytuł:: Mechanizmy napędowe lokomotyw elektrycznych PKP z prędko?ciami powyżej 125 km/h
Autorzy:: Romaniszyn, Z.
Data publikacji:: 1998
Słowa kluczowe:: lokomotywy elektryczne typu BoBo
lokomotywy serii EPO8
lokomotywy serii EU11
lokomotywy serii EUO5
Język:: polski
Dostawca treści:: BazTech
: Artykuł

Przejdź do źródła

PKP podstawowo eksploatuje dwie serie lokomotyw elektrycznych typu BoBo z silnikami prądu stałego obsługujące pociągi pośpieszne i ekspresowe z prędkościami powyżej 125 km/h - EPO8 i EPO9. Uzupełnieniem jest lokomotywa serii EPO5 - najstarsza, już wycofywane z eksploatacji, jednak w tym artykule nie został pominięty opis jej mechanizmu napędowego.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies

Informacja

Mechanizmy napędowe lokomotyw elektrycznych PKP z prędko?ciami powyżej 125 km/h