Uszkodzenia powodziowe i naprawy awaryjne dróg kolejowych na Dolnym Śląsku

Szkody popowodziowe w infrastrukturze kolejowej - ze względu na losowy i gwałtowny sposób ich powstania - musiały być usuwane w trybie doraźnym, aby w jak najkrótszym czasie można było przywrócić zdolność eksploatacyjną wyłączonych linii kolejowych. Podstawą do wykonania prac naprawczych były opracowania dokumentacyjne, przygotowywane w trybie awaryjnym, często oparte na niepełnych danych, szczególnie z zakresu geotechniki i stateczności budowli.

---

Flooding damage in railway infrastructure has to be repaired immediately due to random and sudden way of their arising and reconditioning necessity of the railway lines out of operation. The base of repairing works was documentation prepared in immediate mode without geotechnics and structure stability details.