Optymalizacja skrzyni przekładniowej typu "Power Shift"

W pracy przedstawiono przykład obliczeń geometrycznych i wytrzymałościowych kół zębatych tworzących skrzynię przekładniową typu "power shift", za pomocą systemu komputerowego PRZEKŁADNIA. Optymalizacji podlegają parametry geometryczne kół zębatych ze względu na maksymalizację wskaźnika przyporu, minimalizację współczynnika kształtu zęba oraz minimalizację mas elementów wirujących przekładni.

---

In this paper example of geometrical and strenght calculations of toothed wheels creating box drive of type "power shift" was introduced by means of computer system PRZEKŁADNIA. Geometrical parameters of toothed wheels come under optimization in view of maximization of pressure coefficient, minimization of coefficient of tooth shape as well as minimization of masses of elements of whirling transmissi.