Połączenie kolejowe Łódź - Warszawa - czas na decyzje

Ostatnia dekada XX w. zapisała się w dziejach polskiego kolejnictwa jako bezprecedensowy czas degradacji tej gałęzi transportu. Kolejowe przewozy pasażerskie w latach 1990-2002 zmniejszyły się prawie 3-krotnie, budząc rozmiarem regresu zdumienie nie tylko ekspertów krajowych. Jeżeli dodać do tego negatywny obraz polskich kolei kreowany w mediach publicznych, silny i skuteczny lobbing motoryzacyjny - nie mający swojego odzwierciedlenia w lobbingu kolejowym - oraz brak jasnej konsekwentnej polityki transportowej w Polsce, nie ma się co dziwić zobojętnieniu społeczeństwa na problemy kolei. Połączenie Łódź - Warszawa jest jeszcze jednym z ostatnich, nielicznych bastionów polskich kolei, cieszące się dobrą atmosferą społeczną, a pasażerowie chcą korzystać z pociągów. Jednak ta dobra koniunktura nie będzie trwać długo. Budowa planowanej autostrady A2, która znacząco skróci czas podróży między tymi największymi miastami w Polsce, bez wątpienia zmniejszy radykalnie przewozy na tej linii, jeżeli nie zostanie ona do tego czasu zmodernizowana lub wybudowana nowa linia.