Układy warstwowe w polimerowo-metalowych węzłach tarcia

W artykule przedstawiono nową metodę zwiększania trwałości polimerowo-metalowych węzłów tarcia bazującą na wykorzystaniu interakcji pomiędzy cienką polimerową powłoką nałożoną na element stalowy i elementem stalowym pokrytym powłoką PVD. Dla zaproponowanych rozwiązań materiałowych zastosowano wykrytą przez autorów regułę opisującej związek pomiędzy wielkościami tribologicznymi oraz sumą składowych polarnych swobodnej energii powierzchniowej współpracujących materiałów.

---

The paper presents a new method for increasing of service life of the metal-polymer friction pair, based on interaction between WC/C coated steel and thin layer of PA 66 on steel. The authors predict that research of friction and wear mechanisms of modified friction joints should make it possible to generalize the principles of rational selection of manufacturing technology of metal-polymer friction joints.