Zarządzanie kosztami przedsiębiorstwa lotniczego w fazie dekoniunktury

Optymistyczne prognozy IATA dotyczące wzrostu przewozów lotniczych w latach 2005-2009. Dramatyczne zmiany sytuacji w 2008 i 2009 r. na skutek skoków cen paliwa i załamania systemu finansowego. Wybory i decyzje czekające przewoźników w warunkach kryzysu światowej gospodarki. Charakterystyka modelu biznesowego linii niskokosztowych. Proponowane działania mające na celu poprawę sytuacji finansowej przewoźników lotniczych.

---

The optimistic prognosis IATA concerning the growth of the air transport services in the years between the 2005 and 2009. The dramatic situation changes in years 2008 and 2009 because of the fuel prices fluctuations and the breakdown of the financial system. The choices as well as the decisions in front of the carriers facing the conditions of the world economy crisis. The Characteristc of the business model of the low cost lines. The proposed activities having on purpose to improve the financial situation of the air carriers.