Studium układu torowego kolei podziemnej we Wrocławiu

Wrocław od lat cierpi na niewydolność układu komunikacyjnego. Obecne inwestycje mają poprawić ten stan ale nie zapewnią rozwiązania problemu na przyszłość. Miasta wielkości Wrocławia szukają ratunku w zbiorowym transporcie szynowym. Jednym z rozwiązań jest premetro. Już w latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku tworzone były koncepcje wykorzystania kolei podziemnej do obsługi centrum Wrocławia. Obecnie należałoby wrócić do analizy możliwości stworzenia takiego środka transportu. W artykule przedstawiono dwie koncepcje tras z tunelową częścią w obrębie centrum, porównano je ze sobą i wytypowani korzystniejszą. Mogłyby one połączyć najważniejsze punkty w mieście, zapewniając mieszkańcom i przyjezdnym możliwość szybkiego przemieszczania się między nimi.

---

Wrocław has been suffering for years from a insufficiency of communication system. Current investments are to improve this state but does not provide a solution for the future. Cities as large as Wrocław are seeking help in the collective railways transport. One solution is to premetro. The article presents two approaches to the tunnel part of the route within the center.