Badania symulacyjne siłownika pneumatycznego wykonanego z tworzywa sztucznego

Zalety tworzyw sztucznych stosowanych w konstrukcji pojazdów i urządzeń sprawiły, że coraz częściej wykorzystywane są one również na obciążone elementy konstrukcji. Wykorzystanie ich na obciążone elementy konstrukcji zwykle nie jest zadaniem prostym ponieważ typowe tworzywa charakteryzują się małą wartością modułu sprężystości objętościowej, mniejszą wytrzymałością oraz odpornością na działanie temperatury niż metale. Aby zapobiec tym zjawiskom tworzywa sztuczne wzmacnia się przez zastosowanie elementów domieszkowych takich jak włókna czy kulki szklane, a nawet przez obróbkę cieplno-chemiczną. W artykule przedstawiono możliwość zastąpienia aluminiowego korpusu siłownika pneumatycznego tworzywem sztucznym wzmacnianym włóknami szklanymi. Badania przeprowadzono metodą elementów skończonych z wykorzystaniem systemu MOLDFLOW i ABAQUS.

---

The advantages of plastic materials applied for the production of vehicles and devices meant that they are used increasingly common also for production of loaded structural elements. Their utilization in mechanically loaded structural elements is not a simple task, since typical plastic materials are characterized with a relatively low value of volumetric elasticity, lower mechanical and thermal resistance. In order to counteract these phenomena, plastic materials are reinforced with doping materials, such as glass fiber or balls, or even advanced thermal and chemical processing. In this work, we studied the possibility of replacing the aluminium housing of a pneumatic servo with fibre-reinforced plastic materials. The studies in question were conducted using the methods of coupled elements under the MOLDFLOW and ABAQUS system.