Wybrane aspekty projektowania systemu recyklingu samochodów

W opracowaniach na temat organizacji sieci recyklingu pojazdów w Polsce przewijają się różne koncepcje dotyczące możliwych składników i struktur organizacyjnych. Zgodnie z obecną sytuacją w dziedzinie recyklingu samochodów, racjonalnym rozwiązaniem wydaje się być stworzenie sieci powiązanych ze sobą punktów odbioru samochodów, małych i średnich stacji demontażu samochodów oraz punktów utylizacji materiałów po demontażu. Typowy punkt odbioru samochodów powinien przyjmować i ewentualnie czasowo przechowywać samochody przeznaczone do demontażu. Natomiast dla właściciela generowałby dokumenty, umożliwiające wyrejestrowanie wraku samochodowego. Zadaniem typowej stacji demontażu samochodów byłoby pozyskiwanie części z wraków samochodowych oraz przygotowanie pozostałości z wraku w celu przetransportowania do placówek dysponujących urządzeniami do ostatecznego rozdrabniania pozostałości karoserii lub/oraz punktów utylizacji materiałów, stanowiących ostatnie ogniwo w łańcuchu przetwarzania wraków.