Dynamiczna analiza odpowiedzi elementów układu zawieszenia obciążonego impulsowo

Przedstawiono numeryczną realizację wybuchu pod kołem pojazdu za pomocą impulsu ciśnienia. Na podstawie pomiarów elementów podwozia oraz w wyniku zastosowania bezdotykowego skanowania 3D uzyskano geometrie niezbędne do budowy modelu CAD, który na dalszych etapach posłużył do utworzenia modelu numerycznego. Model MES został poddany wstępnym testom numerycznym, w wyniku których możliwe było oszacowanie odpowiedzi układu na impuls ciśnienia, odwzorowującego wybuch w rzeczywistych warunkach.

---

In this paper the numerical description of an explosion under the vehicle wheel is presented. Based on suspension elements measurements and non-contact scanning method the CAD model, and consequently, a numerical model was generated. Numerical model has been subjected to the preliminary numerical tests, which have given the possibility to estimate a response of the analyzed suspension system loaded with a blast wave.