Badania blach magnezowych pod kątem ich wykorzystania w przemyśle motoryzacyjnym

W artykule przedstawiono badania procesu tłoczenia blach ze stopów magnezowych pod kątem ich szerszego zastosowania w przemyśle samochodowym, przeprowadzone na niemieckich uniwersytetach w Kassel i Cottbus. Badano właściwości wytrzymałościowe i technologiczne blach ze stopu AZ31; przeprowadzono próby ich tłoczenia na zimno i na gorąco. Oprócz konwencjonalnych metod tłoczenia, badaniami objęto metody kształtowania czynnymi ośrodkami nieciągłymi - tłoczenie hydromechaniczne i tłoczenie wysokimi ciśnieniami. We wnioskach końcowych wskazano na konieczność rozwoju metalurgii stopów magnezu i celowość kontynuacji badań, zmierzających do określenia technologicznych parametrów tłoczenia tych stopów.

---

The article presents the investigation of magnesium sheet stamping in the respect of a wider application of those sheets in the automotive industry. The investigation has been carried out in the German universities of Kassel and Cottbus. The strength and technological properties of AZ31 alloy sheets have been tested; cold and hot stamping tests have been performed. In addition to the conventional stamping methods, the investigation included the methods of forming by active discontinuous media, i.e. hydromechanical stamping and stamping by high pressures. In the final conclusions, the necessity of magnesium alloy metallurgy development has been pointed out, as well as the advisability of further investigations aiming at the determination of technological parameters of stamping those alloys.