Analiza rozkładu wymiarowego cząstek stałych dla pojazdów użytkowych w testach drogowych

W artykule zaprezentowano wyniki badań drogowych pojazdów użytkowych (typu LDV) napędzanych silnikami ZS. Celem badań była weryfikacja wpływu obciążenia pojazdów ładunkiem na parametry cząstek stałych. Artykuł zawiera wyniki pomiarów stężenia, masy oraz rozkładów wymiarowych (m.in. koncentracji, powierzchni) cząstek stałych emitowanych przez silniki tych pojazdów. Badania przeprowadzono w rzeczywistych warunkach ruchu pojazdów w mieście oraz na trasie Poznań-Września. W pomiarach wykorzystano aparaturę do badań emisji cząstek stałych firmy AVL List GmbH - Micro Soot Sensor (pomiar stężenia i masy PM) oraz aparaturę firmy TSI Inc. - spektrometr masowy Engine Exhaust Particle Sizer 3090 (pomiar rozkładu wymiarowego cząstek stałych).

---

The purpose of the tests described in the article was to verify how the load of vehicle affects on the PM emissions. It presents the results of road tests of commercial vehicles (LDV type) powered by diesel engines. The article contains the results of measurements of concentration, mass and dimensional distribution of PM emitted by the engines of these vehicles. The tests were conducted in real traffic conditions on the route from Poznań to Września. The AVL Micro Soot Sensor (measurement of the concentration and mass) and Engine Exhaust Particle Sizer 3090 by TSI Inc. (measurement of the dimensional distribution) were used to measure PM emissions.