Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Analiza rozwiązań zmienności stopnia sprężania w silniku o zapłonie iskrowym

Tytuł:
Analiza rozwiązań zmienności stopnia sprężania w silniku o zapłonie iskrowym
Autorzy:
Luft, S.
Skrzek, T.
Data publikacji:
2010
Słowa kluczowe:
silnik o zapłonie iskrowym
zmienny stopień sprężania
spalanie stukowe
compression ratio changes
spark ignition engine
Język:
polski
Dostawca treści:
BazTech
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
W artykule omówione są przykłady prototypowych rozwiązań konstrukcyjnych umożliwiające zmienność stopnia sprężania, prezentowane przez wiodące firmy produkcyjne i ośrodki naukowo badawcze. Rozwiązania oparte są o konstrukcję tradycyjnego silnika spalinowego o zapłonie iskrowym. Przedstawione rozwiązania umożliwiają wprowadzenie zmienności stopnia sprężania jako dodatkowego parametru regulacyjnego, którego wartość może być zmieniana w czasie pracy silnika w szerokim zakresie obciążeń.
The paper describes examples of prototypical design solutions, introduced by leading industry sector and research centers, that enable compression ratio changes. The solutions are based on the traditional spark ignition engine. The presented solutions enable introduction of compression ratio change as an additional regulating parameter which value may be changed, during the engine operation, over a broad range of load.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies