Odkształcenia kół zębatych w procesie nawęglania niskociśnieniowego z hartowaniem w gazie pod wysokim ciśnieniem

Nawęglanie próżniowe oprócz wielu zalet daje również możliwość połączenia tej obróbki z hartowaniem w gazie pod wysokim ciśnieniem. W efekcie uzyskuje się detale o czystej metalicznej powierzchni, mniejszych, a przede wszystkim bardziej powtarzalnych odkształceniach hartowniczych w porównaniu z nawęglaniem konwencjonalnym z hartowaniem w oleju. W artykule przedstawiono badania wielkości odkształceń kół zębatych nawęglanych próżniowo i hartowanych w azocie pod ciśnieniem 1,2 MPa w zależności od ich rozmieszczenia w komorze obróbczej jednokomorowego pieca próżniowego do nawęglania. Zmierzono bicie promieniowe uzębienia i średnicy osadczej kół przed i po obróbce.

---

Vacuum carburizing offers numerous advantages and also allows combining this treatment with quenching in a gas under high pressure. As the results details with the pure metallic surfaces, the smaller and, above all, more repeatable distortion hardening as compared to the conventional carburizing quenching in oil are obtained. The article presents the studies about the volume distortion of vacuum carburizing and quenched in nitrogen at a pressure of 1.2 MPa gears, depending on their placement in the one - chamber vacuum furnace for carburizing during the process.