Wypadki drogowe a świadomość zagrożeń wśród kierowców samochodów osobowych na przykładzie województwa dolnośląskiego

Praca przedstawia charakterystykę populacji kierowców indywidualnych, którzy byli uczestnikami szkoleń z doskonalenia techniki jazdy w jednym z zarejestrowanych w Polsce ośrodków. W pracy przedstawiono aktualny stan polskiego prawa dotyczącego kwalifikacji osób posiadających prawo jazdy. Szkolenia doskonalące technikę jazdy samochodem osobowym, nie są w Polsce obowiązkowe. Bazując na doświadczeniach krajów realizujących taki obowiązek (np. Austria), można wnioskować, że jest to skuteczna metoda edukacji kierowców, podnosząca poziom świadomości zagrożeń. Istniejące w Polsce ośrodki dają kierowcom możliwość doskonalenia techniki jazdy ale nie obligują nikogo do korzystania z takiego szkolenia. Autorka porównuje strukturę grupy kierowców zgłaszających się na dobrowolne szkolenie z danymi statystycznymi opisującymi strukturę sprawców wypadków drogowych zaistniałych z przyczyn kierującego. Najliczniejszą grupę sprawców wypadków drogowych stanowią kierowcy w wieku 20-29 lat, a największy wskaźnik liczby wypadków na 10000 populacji generuje grupa kierowców w wieku 18-19 lat. Niestety świadomość kierowców rozwija się wraz z upływem lat, i najliczniejszą grupą osób doskonalących swoje umiejętności są kierowcy w wieku 30-39 lat.

---

Introduced was the actual state of the Polish law regarding skills improvement of the drivers having a driving license. The author comparises the structure of a group of drivers increasing their car driving skills with statistics describing the structure of traffic accidents which took place in the Lower Silesian Voivodeship caused by drivers in 2008.