Wpływ lepkości paliwa na działanie systemu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym

Artykuł zawiera wybrane zagadnienia stosowania paliw o zmiennych właściwościach fizykochemicznych przy zasilaniu silników o zapłonie samoczynnym. Przeanalizowano zastosowanie paliw węglowodorowych oraz paliw roślinnych. Wskazano na możliwość skonstruowania prototypowego układu sterowania lepkością przy zasilaniu silników o zapłonie samoczynnym paliwami o zmiennej lepkości.

---

The hereby article includes issues concerning the use of fuels of variable physiochemical properties in supplying self-ignition engines. The use of hydrocarbon fuels and vegetable fuels was analyzed. It was indicated that there is a possibility to construct a prototypical viscosity controlling system in supplying self-ignition engines with fuels of variable viscosity.