Konstrukcja wózka hamulcowego do transportu szynowego w nachylonych wyrobiskach górniczych

Zmiany technologiczno-organizacyjne zachodzące obecnie w górnictwie powodują, że zwiększają się zadania kopalnianego transportu pomocniczego. Konieczność przemieszczania coraz większych mas zwiększa zagrożenia bezpieczeństwa pracy, szczególnie przy transporcie w wyrobiskach nachylonych. W referacie przedstawiono konstrukcję wózka hamulcowego, zabezpieczającego przed awaryjnym samostaczaniem się transportowych zestawów kołowo-szynowych w nachylonych wyrobiskach kopalnianych. Zawarto również opis badań prototypu na torze próbnym i wprowadzone zmiany konstrukcyjne wynikające z tych badań.

---

Technological and organisation changes in mining industry result in increased work tasks for the auxiliary transportation. Greater masses are moved thus the operational safety is in higher hazard condition, and particulary in inclined excavations transportation of the brake carriage which can secure the rail - axle sets against selfmove in inclined mine excavations. There are also described prototype tests in the test railroute and the design changes introduced as the results of tests.