Symulacja pracy napędu z nowym układem zasilania przełączalnego silnika reluktancyjnego

W artykule przedstawiono sposób i wyniki symulacji pracy nowego układu, przeznaczonego głównie do zasilania przełączalnych silników reluktancyjnych, oraz zastosowany do obliczeń model obwodowy silnika SRM. Do symulacji wykorzystano interpolowane wartości strumieni magnetycznych, wyznaczone na podstawie obliczeń polowych, dla różnych wartości kątów obrotu wirnika i prądów pasm. Obliczenia wykonano dla układu napędowego z silnikiem dwupasmowym. Wyniki porównano z uzyskanymi dla silnika zasilanego z typowego układu zasilania.

---

The paper presents the method and the results of operation simulation of a new system, designed mainly for switched reluctance motors supply. The mathematical model of the SR Motor, used in the calculations, is also presented. In the simulation process the electromagnetic flux values were determined using the FEM method and then interpolated for various values of rotor angles and phase currents. The calculations were carried out for a drive system based on a two-phase motor. The results were compared with those obtained for a typical supply system.