Modifications of construction of rolling rotor switched reluctance motors

The work presents the design calculation and measurements of the Rolling Rotor Switched Reluctance Motor (RRSRM) for large torque/low speed applications. The design calculations for different motor constructions are made. The best model of RRSRM is finally determined. The static torque, no-load, load and thermal characteristics of the prototype motor were measured. The analysis of calculation and measurement results is presented. In addition, numerous suggestions for industrial applications are put forward.

---

W artykule przedstawiono obliczenia projektowe i wyniki pomiarów silników reluktancyjnych przełączalnych z toczącym się wirnikiem przeznaczonych do napędów o dużym momencie i małej prędkości obrotowej. Obliczenia projektowe wykonano dla silników o różnych konstrukcjach. W rezultacie określono najlepsze rozwiązanie konstrukcyjne silnika, dla którego wyznaczono eksperymentalnie charakterystyki momentu statycznego, biegu jałowego, obciążenia oraz nagrzewania. Przedstawiono analizę wyników obliczeń i pomiarów. Podano liczne sugestie dotyczące przemysłowych zastosowań omawianych silników.