possibility of the incrase accurancy of wear rate estimation of friction pairs at comparative accelerated tests.

It is known, that an accelerated estimation of wear rate may be realised with using the signals of the signals of the acoustic emission (A) and variable part of the electromotive force (E) , registred directly during contact interaction of friction pairs.The importance of correlation factors between meanings, received by optical measurement and calculated on the basis of offeredmodel,proves the serviceability of the model. results show, that use the parametr of the relief R brings an increase of correlation factor. The relative error of measurements wear rate during tests has made less than 10%.

---

Wiadomo, że przyśpieszona ocena stopnia zuzycia może byćzrealizowana z uzyciem sygnałów emisji akustycznej(A), rejestrowanej podczas współdziałania par ciernych. zaproponowano uzycie charakterystyki profilu powierzchni styku dla zwiększenia dokładności oceny.Charakterystyka ta powinna być mierzona w tym samym miejscu, gdzie rejestruje się sygnały E-A. Technika estymacji zapewnia synchronizację rejestrowanych parametrów E,A i R. Zamieszczono wyniki badań pokazujące stopień efektywności użycia dodatkowego parametru R dla oszacowania stopnia zuzycia pary ciernej w testach porównawczych.