Budownictwo podziemne w Polsce u progu XXI wieku

Budownictwo podziemne górnicze przeżyło w latach koniunktury górnictwa burzliwy okres dynamicznego rozwoju, dziś znajduje się w stanie pewnego regresu. Budownictwo to ma jednak znaczące osiągnięcia w zakresie doskonalenia tradycyjnych technologii górniczych, znajdujących zastosowanie w wielu gałęziach budownictwa podziemnego. Specjaliści tej dziedziny, i nie tylko, coraz częściej podkreślają, że wiek XXI zmusi ludzkość do rozwiązywania problemów cywilizacyjnych w przestrzeni podziemnej. Budownictwo podziemne w Polsce stanowi, jak dotąd, margines realizowanych inwestycji komunikacyjnych, komunalnych i przemysłowych. Przykładem może być projektowana i budowana droga Kraków - Zakopane, gdzie ogranicza się do minimum długość odcinków tunelowych, mimo że są korzystniejsze pod względem eksploatacyjnym i ekologicznym.

---

Underground construction has experienced in the years of favourable situation in mining a stormy period of dynamic development and today is in a situation of some regression. The construction had, anyhow, meaningful accomplishments with regard to improvements of traditional mining technologies, finding application in many branches of underground construction. The specialists from this field, and not only, more and more often stress that the XXI century will forced the human kind to solve civilization problems in an underground space. The underground construction in Poland constitutes, as far as now, a margin of transportation investments, municipal industrial ones. Designed and constructed highway Kraków - Zakopane can be an example where tunnel sections are being limited to a minimum irrespective of the fact that they are more favourable both with regard to exploitation and ecology.