Materiały alternatywne do drogowych kruszyw naturalnych w ofercie firmy UTEX wykorzystującej uboczne produkty spalania węgla kamiennego (UPS) powstające w energetyce zawodowej

Rozbudowa sieci dróg i autostrad pochłania ogromne ilości kruszyw naturalnych. Rosnące zapotrzebowanie na te materiały w budownictwie lądowym spowodowały znaczny wzrost ich cen. Taki rozwój sytuacji w połączeniu z konkurencją na rynku, szczególnie wśród firm wykonawczych, wymusił poszukiwanie coraz nowszych rozwiązań w zakresie stosowanych technologii materiałowych. W związku z tym pojawiły się nowe szanse na stosowanie w budownictwie materiałów alternatywnych, wykorzystujących uboczne produkty spalania węgla kamiennego (UPS). Stanowi to powrót do technologii opracowywanych w latach siedemdziesiątych ub. wieku przez prof. Jana Pachowskiego z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Opracowanie i wdrożenie do produkcji tych materiałów oraz technologii przyjaznych środowisku było wielkim wyzwaniem, którym mogły sprostać tylko nieliczne firmy zajmujące się zagospodarowaniem odpadów.

---

Development of the road and highway network increases the consumption of road aggregates coming from natural sources. That increase, in turn, causes considerable rise in their prices. All this, including market competition especially among contractors, compells to look for new solutions in the field of material technologies put into operation. As a result of this, new chances emerge for utilization of alternative materials - like hard coal combustion side products - in the building industry. It makes the come-back to technologies elaborated by prof. Jan Pachowski, from the Road and Bridge Research Institute, in the seventies of the last century. Elaboration and putting into practice the production of such materials and environment-friendly technologies, was a great challenge that could be met by only a few companies dealing with waste management.