Tytuł pozycji:
A short review of energy-efficient line-start motor design
The paper provides an overview of design problems and contemporary research progress in the currently very interesting field of energy-efficient line-start motors. Discussed are problems related to induction motors (1Ms), line-start synchronous reluctance motors and line-start interior permanent magnet synchronous motors (LSIPMSMs). Emphasis is given on smali rated power motors, where the LSIPMSM presents the most interesting alternative for replacing IMs widely used in low-cost single-speed drives with ventilator fans, pumps and compressors.
Artykuł daje przegląd problemów projektowania i postęp we współczesnych badaniach w interesującym obszarze wydajności energetycznej silników bezpośredni włączanych. Dyskutowane są problemy związane z silnikami indukcyjnymi, silnikami synchronicznymi reluktacyjnymi z bezpośrednim włączaniem i takie same z magnesem trwałym. Nacisk zostal położony silniki małej mocy, które skutecznie zastępują silniki indukcyjne w niskokosztowych napędach w wentylatorach, pompach i kompresorach.