Tytuł pozycji:
Identyfikacja uszkodzeń silnika spalinowego lokomotywy w oparciu o widmo amplitudowe z obwiedni sygnału drganiowego
W referacie przedstawiono wyniki badań eksperymentalno - obliczeniowych silnika spalinowego lokomotywy. Przedstawiono możliwość identyfikacji źródeł uszkodzeń silnika spalinowego lokomotywy wykorzystując sygnał drganiowy. Wskazano na konieczność wykonywania obwiedni z sygnału drganiowego przed analizą częstotliwościową. Opisano metodykę badań silnika.
The results of research of a locomotive internal combustion engine have been presented in the paper. It is also described the possibility of identification of failures in the internal combustion engine of a locomotive using the vibration signal. The author has pointed the necessity of making of the envelope from the vibration signal before a frequency analysis. A methodology of research is also described in the article.