Examination of operational dependability demonstrated by turbine reactive engines

The paper presents course and results of operational examination carried out for engines with particular consideration of land-based tests. It has been suggested that available, already recorded signals from the automatic and control systems can serve as a basis for assessment of the engine operability. The recorded signals can be analyzed in various manners, including the method that is based on the phase trajectory superposed with the Lyapunov function. It has been shown that analysis of signal interrelations presents substantial advantages, where the movement of the phase trajectory vector over the time period is subject to analysis and is related to successive values of the Lyapunov function that is calculated for subsequent moments of time (possibility to analyze both linear and non-linear systems, simultaneous analysis of three signals: operational, environment and feed), therefore the proposed method prevails over other approaches to analysis of signals. The final part of the paper deals with analysis of signals obtained from recorded waveforms from the automation and control systems of the K-15 engine.

---

W pracy przedstawiono badania eksploatacyjne silnika ze szczególnym uwzględnieniem prób naziemnych. Zasugerowano, że podstawą oceny zdatności silnika są dostępne, zarejestrowane sygnały automatyki (regulacji). Przedstawiono różne metody analizy zarejestrowanych sygnałów, w tym metodę opartą na trajektorii fazowej z naniesioną funkcją Lapunowa. Wykazano przewagę analizy relacji między sygnałami, której podstawą jest badanie ruchu wektora trajektorii fazowej w czasie, względem kolejnych w czasie różnych wartości funkcji Lapunowa (możliwość badania układów liniowych i nieliniowych, jednoczesna analiza trzech sygnałów: użytkowego, otoczenia i zasilania) nad innymi metodami analizy sygnałów. Podano przykłady analizy sygnałów na podstawie zarejestrowanych przebiegów sygnałów automatyki (regulacji) silnika K-15.