Diagnostic tools for electronic integrated communication systems in air transportation systems

The paper has been intended to present research/testing tools used in the Air Force Institute of Technology to build integrated communication systems and test operation thereof, as far as both devices that compose the system and the applied software are concerned. Particular attention has been paid to the so-called integration station (built under the Mi-8, Mi-17, Mi-24 modernisation project), intended to activate communication systems integrated on the basis of digital data buses (MIL-1553B). Also, the mobile servicing and control set ZDZSŁ-1 to service and diagnose these systems has been discussed in details. Such equipment has allowed AFIT to gain the-state-of-the-art capabilities presented by western companies in the field of integrating new communication devices/systems, the already accomplished modernisation of the W-3PL helicopter ("Głuszec"/"Capercaillie") and a project of such a system for the TS-11F "Iskra" ("Spark") being perfect examples. Some selected tasks performed with this testing station engaged have been discussed. Also, problems arising while activating and testing the developed software to integrate communication devices/systems (including digitally controlled radio stations of the RF-5800H and XM-6013P types, and communication control panels of the PSŁ-1 type have been given consideration in the scope of the software functionality and reliability. Presented are also additional monitoring and measuring systems used to test this software, just to mention acoustic generators as well as special and navigation signals testers.

---

W artykule przedstawiono narzędzia badawcze wykorzystywane w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych do budowy i testowania pracy zintegrowanych systemów łączności w zakresie urządzeń i oprogramowania w nich wykorzystywanego. Szczególną uwagę poświęcono tzw. stanowisku integracyjnemu, przeznaczonemu do uruchamiania systemów łączności integrowanych na bazie cyfrowych szyn danych (MIL-1553B) oraz mobilnemu zestawowi obsługowo-kontrolnemu ZDZSŁ-1 przeznaczonemu do ich obsługi i diagnozowania. Posiadanie takiego stanowiska pozwoliło m.in. na modernizację śmigłowca W-3PL "Głuszec" oraz opracowanie projektu systemu dla samolotu TS-11F "Iskra". Omówiono wybrane zadania realizowane przez zbudowane stanowisko oraz problemy pojawiające się podczas uruchamiania i testowania opracowywanego oprogramowania integrującego urządzenia łączności w zakresie jego funkcjonalności i niezawodności działania. Przedstawiono także dodatkowe specjalizowane urządzenia badawcze wykorzystywane do testowania tego oprogramowania oraz testery sygnałów specjalnych i nawigacyjnych.