Infrared mapping technique usage for evaluating the condition of cooperating frictional elements of a drum brake

Infrared mapping technique usage for evaluating the condition of cooperating elements in frictional components of a drum bralce is presented in this paper. Construction of inertial test stand for brake examination with added infrared mapping functionality is presented here. It was shown that both cars and trucks breaking process can be examined using this kind of stand. The paper presents test results for four brake drums in a different condition (various wear levels). It is aIso shown that there is a strong correlation between temperature distribution on the outer surface of the drum and the characteristics of jaw and drum cooperation. Results of computed estimation of temperature changes method were compared with infrared mapping test method results.

---

W pracy rozpatrzono problem możliwości wykorzystania techniki termowizyjnej do oceny stanu elementów hamulca bębnowego. Przedstawiono budowę stanowiska bezwładnościowego do badania hamulców, wzbogaconego o możliwość pomiaru rozkładu temperatury metodą termowizyjną. Wykazano, że na stanowisku można badać proces hamowania samochodów osobowych i dostawczych. Przedstawiono wyniki badań czterech bębnów hamulcowych o różnym zużyciu. Pokazano, że istnieje ścisły związek między rozkładem temperatury na zewnętrznej powierzchni bębna, a charakterem współpracy szczęki z bębnem hamulcowym. Przeprowadzono porównanie wyników obliczeniowej oceny zmian temperatury w czasie z wynikami pomiarów metodą termowizyjną.