Zużycie zmęczeniowe powierzchni tocznej zestawu kołowego

Intensywność zużycia i uszkodzeń badanych obiektów technicznych określono na podstawie badań diagnostycznych, a zarazem czas bezawaryjnej pracy obiektu do pierwszego uszkodzenia pozwalają na sporządzenie charakterystyk eksploatacyjnych, informujących użytkownika o stanie sprawności technicznej - w odniesieniu do analizowanych parametrów, to znaczy ich wartości początkowej lub dopuszczalnej albo granicznej.

---

Wheel sets are weakest link of rail-vehicle. The operation durability of wheel sets is bounded by wear processes. The researches results of wear processes of selected elements of rail vehicles are inserted in the paper. The leading wear processes are enumerated. The particular attention is paid to fatigue-testing wear of rolling surface of wheel rim. Within the analysis range the problem of fatigue-testing cracks on rolling surface of wheel rim are included.