Geometryczno-konstrukcyjna koincydencja wad nawierzchni kolejowej

Jednym z zadań inżynierii kolejowej jest zmniejszanie pogarszania się toru, mającego istotny wpływ na spokojność jazdy i bezpieczeństwo ruchu. W celu określenia potrzeb w utrzymaniu nawierzchni kolejowej należy zdefiniować kombinację nierówności toru, powodujących zakłócenia jazdy z wadami jego konstrukcji, głównie z degradacją podkładów. Kombinacja taka nazwana koincydencją geometryczno-konstrukcyjną toru jest przedmiotem tej pracy.

---

One of the tasks of railway engineering is to reduce track deterioration because it has important consequences on the riding quality and safety operations. In order to determine maintenance needs, there is necessary to defining the combinations of track irregularities that lead to poor performance of vehicle, with track structure defects, mainly with sleeper degradation. The combination, defined as geometric - structure coincidences of permanent way defects is presented in the paper.