System transportowy RP wobec wyzwań polityki transportowej UE. Podstawowe dylematy i kierunki jego ewolucji

Polityka transportowa UE zakresem swego oddziaływania obejmuje zarówno sferę regulacyjną, jak i realną polskiego systemu transportowego. Stawia ona przed nim szereg wyzwań i wymogów, co rodzi na obecnym etapie jego rozwoju określone problemy natury techniczno-eksploatacyjnej oraz ekonomicznej i przestrzennej, jak też i ekologicznej. Problemy te, określone jako podstawowe dylematy rozwojowe polskiego systemu transportowego, zostały tutaj zidentyfikowane oraz syntetycznie przedstawione w ich wzajemnych relacjach odnoszących się do układu krajowego i międzynarodowego. Wskazano także na znaczenie i funkcje polskiej polityki transportowej jako instrumentu potencjalnie zdolnego do eliminowania i łagodzenia istniejących w tym zakresie dylematów i kontrowersji. Polska nie dysponuje jednakże dotychczas tego typu efektywnym narzędziem, mogącym zapewnić niezbędną spójność systemu transportowego z wymogami polityki transportowej UE. W rezultacie tego polski system transportowy ewoluować będzie wolniej w kierunku wymogów i standardów ustalonych w ramach unijnej polityki transportowej, co powodować może poważne reperkusje zarówno dla niego jak i otoczenia, w jakim działa.

---

EU transport policy influences both the regulatory and real sphere of Polish transport system. As a result, it faces at this stage of its development huge technical, economic and environmental challenges. These issues, regarded as main dilemmas of the Polish transport system, have been thoroughly identified in this paper and then presented in a very much synthetic way with their various relations to national and international environment. The role and functions of the Polish transport policy as an instrument potentially eligible to reduce and mitigate existing dilemmas has been analysed. However, Poland do not have such efficient instrument till now, that could make easier to meet the requirements of the EU transport policy by the national transport system. Consequently, it will evaluate slower towards EU transport policy standards and requirements, that might cause serious repercussions not only for itself but the whole environment as well.