Badanie stanów pracy silnikowej i hamowania odzyskowego w przekształtnikowym układzie napędowym z silnikiem indukcyjnym klatkowym

Przedstawiono opis przekształtnikowego układu napędowego złożonego z silnika indukcyjnego klatkowego, falownika napięcia MSI oraz urządzenia energoelektronicznego do zwrotu energii elektrycznej z obwodu pośredniczącego falownika do trójfazowej sieci zasilającej. Omówiono ekonomiczne aspekty wyboru układu hamowania i celowości stosowania urządzenia do zwrotu energii podczas stanów hamowania elektrycznego silnika indukcyjnego. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych przekształtnikowego układu napędowego, sterowanego przez falownik napięcia MSI dla stanów pracy silnikowej i hamowania odzyskowego silnika indukcyjnego.

---

The drive system consisting of a squirrel-cage induction motor, a PWM voltage source inverter and a power feedback unit used for recuperation of braking energy from a dc circuit to the three-phase mains is described. The economical criterion for selecting the braking scheme and application of a power feedback unit are discussed. The results of experimental investigations of the motor and regenerative braking operations of the drive system with inverter-fed induction motor and power feedback unit are presented.