Badania utraty sztywności powłoki kompozytowej wskutek nieciągłości struktury

Praca dotyczy badań sztywności cienkościennej powłoki z kompozytu polimerowego zbrojonej ortogonalnie włóknem węglowym. Obiektem badawczym była rura węglowo-epoksydowa poddana skręcaniu. W powłoce rury rozmieszczono otwory, których średnica była powiększana przed każdym kolejnym pomiarem sztywności. Badania eksperymentalne połączono z badaniami modelowymi, w których sztywność skrętną rury' wyznaczano metodą elementów skończonych.

---

This investigation aimed to determine the effect of perforations (holes) on torsion elasticity of a carbon-reinforced epoxy composite tube, loaded by torsion moment. The diameter of holes was increased step-wise and tube torsion elasticity was measured prior to and after following each change in hole's size. Experimental values were compared with the results obtained from analysys of numerical model based on finite element method.