Jak dalece można sterować ruchem pojazdu? Automatyzacja prowadzenia pociągu

Na kanwie cyklu rozważań pod wspólnym tytułem, które rozpoczęto w numerze 6/2011, należy stwierdzić, iż obecny poziom techniki pozwala na utrzymywanie przez systemy sterowania ruchem bezpiecznych odstępów pomiędzy kolejnymi pojazdami, wraz ze wskazywaniem dopuszczalnej prędkości na trasie, dostosowującej ruch do ograniczeń przepustowości. Kolejnym narzucającym się krokiem automatyzacji procesu prowadzenia ruchu jest przejęcie przez maszynę uprawnień maszynisty – człowieka regulującego prędkość pojazdu.