Tytuł pozycji:
Badania numeryczne aktywności powłok wewnętrznego katalizatora spalania
Jedną z metod ograniczania emisji substancji toksycznych do środowiska ze źródeł mobilnych jest bezpośrednia ingerencja w proces spalania silnikowego. Takim rozwiązaniem jest zastosowanie katalizatora wewnątrz przestrzeni spalania silnika. W niniejszym referacie przedstawiono wyniki pracy badawczej, opartej o badania numeryczne, której celem była analiza wpływu zastosowania wybranych powłok o własnościach katalitycznych na obniżenie energii aktywacji konwersji CO do CO2.
One of the methods of toxic emissions limitation from mobile sources is direct inference into engine combustion process. In this paper the research work, based on numerical simulations, which aim was analysis of influence of inner catalyst application on energy activation of CO to C02 conversion process.
