Aircraft maintenance & human-capital development in Europe

This presentation will focus on the importance of Maintenance Services in Aviation and required networks between universities to produce the required high qualified personnel It will be shown that aircraft maintenance is ruled by a dedicated system of European regulations, which will be implemented by the new European Aviation Safety Agency (EASA) in the very next future. These regulations will force significant changes in the organisation of aircraft maintenance, new certification processes and new qualification requirements for certifying staff. This will cause a huge demand in reorganisation and qualification especially for the new member states. To cope with that a university-enterprise partnership-network is proposed to interlink existing resources and traditions on a European basis.

---

W artykule omówiono problem dotyczący usług naprawczych i obsługowych w lotnictwie i zaangażowania wyższych uczelni w kształceniu personelu o odpowiednio wysokich kwalifikacjach. Remont i obsługa samolotów jest regulowana przez zestaw europejskich aktów prawnych, który będzie w krótkim czasie wdrożony w nowopowstającej Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Akty te wymuszą znaczącą zmianę w organizacji napraw i obsługi samolotów, w procesie certyfikacji i w wymogach na kwalifikacje personelu certyfikującego. Spowoduje to konieczność reorganizacji i wzrost zapotrzebowania na tego typu kwalifikacje, szczególnie w nowych państwach Unii. By podołać tym wyzwaniom, proponuje się stworzenie partnerskiej sieci pomiędzy przedsiębiorcami a uczelniami, aby połączyć istniejące zasoby i tradycje na wspólnej europejskiej bazie.