Nowoczesne projektowanie sieci odwodnienia na bazie numerycznego modelu terenu w programie InRoads Storm&Sanitary

Artykuł niniejszy jest kontynuacją wcześniej opublikowanego w Instalu numer 3/2006 artykułu dotyczącego nowoczesnego projektowanie kanalizacji sanitarnej na bazie NMT (Numerycznego Modelu Terenu) w programie InRoads Storm&Sanitary. Obecny artykuł prezentuje możliwe uproszczenia operacji projektowania systemu odwodnienia, które mogą być osiągnięte przez zastosowanie zaawansowanych technik komputerowych. Podane są podstawowe informacje dotyczące definiowania systemów odwodnienia w programie. Szczegółowo dyskutowane są możliwe do zastosowania w programie InRoads Storm&Sanitary metody określania spływu powierzchniowego. Prezentowane są teoretyczne podstawy metod SCS i Zmodyfikowanej Metody Racjonalnej obliczania maksymalnego natężenia spływu powierzchniowego i ich zastosowanie bazujące na NMT. Na koniec praktyczne wykorzystanie programu InRoads Storm&Sanitary jest zademonstrowane na przykładzie studium projektowego kanalizacji ogólnospławnej dla wybranej części jednego z wrocławskich osiedli mieszkaniowych. Kanalizacja ogólnospławna została wytrasowana na wcześniej wykonanym NMT osiedla mieszkaniowego. Obliczenia hydrauliczne sieci zostały przeprowadzone automatycznie w programie dla warunków pogody suchej i mokrej. Dla obliczeń sieci dla warunków pogody mokrej została wykorzystana formuła Wołoszyna natężeń deszczów miarodajnych. Obliczenia odpływu wód deszczowych zostały ponadto przeprowadzone dla dwóch przypadków: z i bez przyjęcia czasu koncentracji. Obserwowane były znaczące różnice w wartościach maksymalnych natężeń odpływów z sieci obliczonych dla różnych warunków.

---

This article is a continuation of the previously published at Instal issue 3/2006 article, dedicated to the modern design of sanitary sewerage on the base of the DTM (Digital Terrain Model) at the InRoads Storm&Sanitary software. Present article presents possible simplifications of drainage system design operations that can be achieved by the introduction of advanced computer techniques. Basic information concerning definition of drainage systems the InRoads Storm&Sanitary are supplied. Possible methods of surface outflow estimation at the program are discussed in detail. Theoretical basis of the maximal surface runoff rates calculation methods: SCS (Soil Conservation Service) and Modified Rational Method and their implementation based on the DTM are presented. Finally InRoads Storm&Sanitary software practical use is demonstrated on the example of the combined sewerage system design study for a selected part of one of Wrocław's housing estates. Combined sewerage system was planned on the previously developed housing estate DTM. Network hydraulic calculations were made automatically at the program for wet and dry weather conditions. For wet weather conditions network calculations Wołoszyn's design storm formula was used. Moreover storm water outflow calculations were made for two cases: with and without assumption of the time of concentration. Significant differences at the maximal outflow rates from the network calculated for different conditions were observed.