Analiza potencjalnych rozwiązań budowlanych przeprawy drogowej przez Martwą Wisłę i podstawy wyboru realizowanej koncepcji konstrukcyjnej

Przedstawiono analizę możliwych rozwiązań konstrukcji przeprawy drogowej przez Martwą Wisłę w Gdańsku. Po szczegółowym rozważeniu przeprawy mostowej w postaci mostu wysokowodnego i mostu ruchomego oraz w postaci tunelu wykonywanego w otwartym wykopie, tunelu zatapianego i tunelu drążonego uznano, że w istniejących warunkach eksploatacji terenów portowych wzdłuż brzegów Martwej Wisły i utrudnień w realizacji określonych przepraw najkorzystniejsze jest wykonanie przeprawy tunelowej w postaci tunelu drążonego.

---

Presented is an analysis of possible structural solutions of the road crossing through the Vistula River in Gdańsk. After a detail consideration of bridge crossings as high level or movable bridge, as well as tunnel crossing in the form of tunnel constructed in an open deep excavation, as tunnel constructed from floating and prefabricated concrete elements and as a boring tunnel, it was decided to construct the tunnel in the existing conditions as a tunnel executed using a boring machine.