Sterowane bezpieczeństwo ruchowe 32-osiowego wagonu specjalnego w łuku toru

Przedmiotem artykułu jest studium sprężystej struktury wagonu specjalnego do przewozu wie rytowych ładunków, służące wyznaczeniu warunków bezpiecznego ruchu przy przechodzenie* przez łuk z rampą przechyłową, przy zachowaniu bezpiecznych nacisków. Celem jest wyznać rametrów geometrycznych i sprężystych poszczególnych poziomów ramowych wagonu dla z, nią minimalnych bezpiecznych nacisków kół na szyny w obrębie rampy przechyłowej.

---

The object of the report is a spring structure study of a special, 32-axial wagon designed for a large mass of super huge gauge cargo transportation. The analysis is directed to determine technical conditions for the wagon safety running along the curve of the real track. The particular aim of the study is determining geometrical and spring structure of the wagon for all of its frame levels to assure necessarily safety pressure wheel on rail within ramp of curve.